على الرغم من عدم وجود ما يُسمى بالأسرار التقنية في عملية اللحام، إلا أن هناك العديد من تقنيات وأساليب وعمليات اللحام في عملية اللحام نفسها التي تُسهّلها. تُسمى هذه العمليات "الخبرة الفنية". تُوفّر هذه الخبرة الفنية الوقت والتكلفة والجهد، بل وتُحدّد نجاح اللحام أو فشله، أو ربحه أو خسارته.
تعتمد معظم عمليات اللحام على البحث العلمي، وبعضها الآخر يعتمد على خبرة عملية في اللحام. تُقدّم هذه المقالة خلاصةً لخبرة اللحام في الممارسة العملية.
أولا: مشاكل عملية اللحام وحلولها:
1.1 لحام الصفائح السميكة والصفائح الرقيقة:
1. عند لحام قطع العمل الفولاذية باستخدام اللحام القوسي المحمي بالغاز (جي إم إيه دبليو) واللحام القوسي المجوف (FCAW)، إذا تجاوز سمك لوحة قطعة العمل الحد الأقصى لتيار اللحام الذي يمكن أن يصل إليه اللحام، فكيف يتم التعامل مع هذا؟
الحل هو تسخين المعدن مسبقًا قبل اللحام. استخدم شعلة لحام البروبان أو الغاز القياسي أو الأسيتيلين لتسخين منطقة اللحام في قطعة العمل مسبقًا إلى درجة حرارة تتراوح بين 150 و260 درجة مئوية، ثم ابدأ اللحام. الغرض من التسخين المسبق للمعدن في منطقة اللحام هو منع تبريد منطقة اللحام بسرعة كبيرة، وذلك لمنع حدوث تشققات أو لحامات غير منصهرة.
٢. في حال لحام غطاء معدني رقيق بأنبوب فولاذي سميك باستخدام اللحام القوسي المحمي بالغاز أو اللحام القوسي ذي النواة المصهورة، وفي حال تعذر ضبط تيار اللحام بشكل صحيح أثناء اللحام، فقد تحدث حالتان: الأولى هي تقليل تيار اللحام لمنع احتراق المعدن الرقيق، مما يؤدي إلى عدم إمكانية لحام الغطاء المعدني الرقيق بأنبوب الفولاذ السميك في هذه الحالة؛ والثانية هي أن تيار اللحام كبير جدًا بحيث لا يحترق الغطاء المعدني الرقيق. كيف يتم التعامل مع هذه الحالة؟
هناك حلين رئيسيين.
① اضبط تيار اللحام لتجنب حرق الغطاء المعدني الرقيق، وقم بتسخين الأنبوب الفولاذي السميك باستخدام شعلة اللحام، ثم قم بلحام الهيكلين المعدنيين باستخدام عملية لحام اللوحة الرقيقة.
② اضبط تيار اللحام ليناسب لحام الأنابيب الفولاذية السميكة. عند اللحام، حافظ على قوس اللحام على الأنبوب الفولاذي السميك بنسبة 90%، وقلل من زمن اللحام على الغطاء المعدني الرقيق. تجدر الإشارة إلى أنه لا يمكن الحصول على وصلة لحام جيدة إلا بإتقان هذه التقنية.
٣. عند لحام أنبوب دائري رقيق الجدار أو وصلة أنبوب مستطيلة رقيقة الجدار بلوح سميك، يميل قضيب اللحام إلى الاحتراق عبر جزء الأنبوب الرقيق الجدار. بالإضافة إلى الحلين السابقين، هل هناك حلول أخرى؟
نعم، يُستخدم بشكل أساسي مشتت حراري أثناء اللحام. عند إدخال قضيب دائري صلب في أنبوب دائري رقيق الجدار، أو قضيب مستطيل صلب في وصلة أنبوب مستطيلة، سيسحب القضيب الصلب حرارة قطعة العمل الرقيقة ويمنع احتراقها.
بشكل عام، تُثبّت قضبان دائرية صلبة أو مستطيلة بإحكام في معظم مواد الأنابيب المجوفة أو المستطيلة المُورّدة. عند اللحام، يجب الحرص على إبعاد اللحام عن طرف الأنبوب، فهو أضعف منطقة وأكثرها عرضة للاحتراق.
4. عندما يتعين لحام مادة مجلفنة أو تحتوي على الكروم بجزء آخر، كيف يجب أن يتم ذلك؟
أفضل طريقة هي برد أو طحن المنطقة المحيطة باللحام قبل اللحام، لأن اللوحة المعدنية المجلفنة أو المحتوية على الكروم لن تلوث اللحام وتضعفه فحسب، بل ستطلق أيضًا غازات سامة أثناء اللحام.
1.2 لحام الحاويات والهياكل الإطارية:
1. إذا تم استخدام عملية اللحام (مثل اللحام) لإغلاق عوامة أو نهاية هيكل مجوف، فكيف يمكن منع الهواء الساخن من دخول الحاوية والتسبب في انفجار الحاوية أثناء الإغلاق النهائي للحام؟
أولاً، قم بحفر فتحة تخفيف الضغط بقطر 1.5 مم على العوامة لتسهيل دوران الهواء الساخن بالقرب من اللحام والهواء الخارجي، ثم قم بإجراء اللحام المغلق، وأخيرًا قم بلحام وإغلاق فتحة تخفيف الضغط.
عند لحام هياكل حاويات تخزين الغاز، يُمكن أيضًا استخدام فتحات تخفيف الضغط. تجدر الإشارة إلى أن اللحام في حاوية مغلقة يُعدّ خطيرًا للغاية. قبل اللحام، تأكد من نظافة الجزء الداخلي للحاوية أو الأنبوب، وتجنب وجود مواد أو غازات قابلة للاشتعال والانفجار.
٢. عند الحاجة إلى لحام الشاشة أو الشبكة السلكية أو المعدن الممتد بإطار الهيكل الفولاذي باستخدام اللحام القوسي المحمي بالغاز، أو اللحام القوسي المغلف بالصهر، أو اللحام القوسي بالتنغستن، تكون الشبكة السلكية عرضة للاحتراق، ولا يلتحم اللحام أثناء اللحام. كيف يتم التعامل مع هذا؟
① ضع حشية غير معدنية على الشبكة السلكية أو المعدن الممتد، ثم ثبّت الحشية والشبكة السلكية والإطار معًا. يُمنع استخدام الحشيات المحتوية على الكروم أو المجلفنة. يجب أن تكون الحشية غير مطلية.
② ضع حشية أكبر على الجزء العلوي من الحشية المراد لحامها كمشتت حراري. يجب أن تكون فتحة الحشية العلوية أكبر من فتحة الحشية السفلية لتجنب لحام الحشية العلوية. ثم قم بلحام السدادة من خلال فتحتي الحشية، بحيث يكون اللحام في الجزء السفلي منها. يمكن للمشغل اتباع طرق أخرى للحصول على حرارة كافية واللحام، مع الانتباه لمنع احتراق الشبكة السلكية أو الشبكة المحيطة.
③ طريقة أخرى هي استخدام لوحة معدنية بها ثقوب، ومحاذاة الثقوب مع الجزء الذي سيتم لحامه، ووضع حشية تبديد الحرارة، ثم لحام القابس.
حسنًا، سنتوقف هنا عند هذه المقالة. ستُعرّفك المقالة التالية على تقنيات لحام أخرى، مثل: إصلاح المكونات الملحومة، وكيفية تقوية لحام الصفائح، والتحكم في الضوضاء والاهتزازات، وغيرها. احفظ هذه المقالة لقراءة المقالة التالية في نفس الوقت!